Para el 500 C (Cabriolet): Desde 1.2i para el Pop, y un 1.3 MTJ en la version Lounge.
- 1.2i 69 CV Pop 14.350 €
- 1.2i 69 CV Color Therapy 15.350 €
- 1.2i 69 CV Lounge 16.350 €
- 1.2i 69 CV ByGucci 19.850 €
- 0.9 TwinAir 85 CV 17.950 €
- 0.9 TwinAir 85 CV Lounge 17.950 €
- 1.4i 16v 100 CV Lounge 18.350 €
- 1.4i 16v 100 CV ByGucci 21.850 €
- 1.3 16v MJT 95 CV Lounge 19.350 €
- 1.2i 69 CV Pop 11.650 €
- 1.2i 69 CV Pop Color Therapy 12.650 €
- 1.2i 69 CV Lounge 13.650 €
- 1.2i 69 CV Street 13.650 €
- 1.2i 69 CV ByGucci 17.150 €
- 1.2i 69 CV Lounge GLP 15.250 €
- 0.9 TwinAir 85 CV TwinAir 13.650 €
- 0.9 TwinAir 85 CV TwinAir+ 15.250 €
- 0.9 TwinAir 85 CV Lounge 15.250 €
- 0.9 TwinAir 85 CV Street 15.250 €
- 1.4i 16v 100 CV Lounge 15.650 €
- 1.4i 16v 100 CV Street 15.650 €
- 1.4i 16v 100 Cv ByGucci 19.150 €
- 1.3 MJT 95 CV Lounge 16.650 €
- 1.3 MJT 95 CV Street 16.650 €
Detalles para el 500 (Color Therapy).
Sin cambios estéticos en su exterior o habitáculo, lo que sí se ha
modificado es la oferta de acabados, la paleta de colores y algunas
opciones.
Entre los nuevos tonos hay que resaltar la llegada de cuatro nuevos
metalizados y dos pastel. En el interior aparecen nuevas combinaciones
de color para el tapizado según el nivel de terminación.- Al menos en Italia la oferta de acabados quedará compuesta por los Pop, Pop Star, Color Therapy, Lounge, Street (sólo 3p), Rock (sólo 500C) y ByGucci. De estos el Street es nuevo y se convierte en la opción más dinámica de la gama si no tenemos en cuenta los Abarth. Entre otras cosas incluye llantas de aleación de 16 pulgadas, cristales tintados, detalles en cromo satinado, asientos específicos, aire acondicionado, Blue&Me y seis opciones distintas de color para su carrocería.
Otro que se estrena en la oferta es el Color Therapy. Basado en el
acabado Pop, suma el aire acondicionado y tapacubos específicos en
llanta de 14 pulgadas. Se venderá en cinco tonos pastel.
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